裝載機傳動軸：輪胎式裝載機傳動軸技術條件 JB/T 7693 2013
前 言
輪胎式裝載機傳動軸總成技術條件增加了緊因件的性能等級要求(見3.7):修改了公式(1)中Mo的解釋說明(見3.13， 1995年版的3.14); JB/T 7693 2013將第4章的內容改為4.1. 增加4.2“外觀質量”和“裂紋”及4.3“萬向節工作平穩性”的檢測方法(見第4章，1995 年版的第4章):輪胎式裝載機傳動軸總成技術條件。第5章重新進行了編持，增加了5.1.3“出廠 檢驗項目”和5.2.3“型式檢驗的抽樣方案”，刪除了5.2.3“型式檢驗應按QCT523的規定執行”(見第5章，1995 年版的第5章):
增加了“標記應置于免受外界腐蝕、便于閱讀的地方”(見6.1.1):增加了“裝配好的傳動軸，應在滑動軸和滑動軸軸頸上用粗箭頭對應標出定位標記”(見6.1.2);一增加了“傳動軸的包裝應符合 JB/T 5947的規定或供需雙方協商確定” (見6.2.4).本標準由中國機械工業聯合會提出.
一、范圍
本標準規定了十字軸式萬向節傳動輔總成(以下簡稱傳動軸)的要求、試驗方法、檢驗規則、標志、裝、運輸和貯存.
本標準適用F輪胎式裝載機用傳動軸，其他I程機械用傳動軸也可參照使用。
二、規范性引用標準
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用I本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 2828.1- 2012 計數抽樣檢驗程序第1部分:按核收質量限(AQL) 檢索的逐批檢驗抽樣
GB/T 2829周期檢驗計 數抽樣程序及表(適用于對過程穩定性的檢驗)
GB/T 9239.1- 2006機械振動 恒志(剛性)轉子平衡品質要求第1 都分:規范與平面元美的檢驗
GBT 158221無損檢測磁粉檢測 第 I部分:總則JB/T3232滾動軸承萬 向節滾針軸承
JB/T 5945 1991工程機械裝配通用技術條件
JB/T8409腹帶式推 土機萬向聯軸節
JB/T 8925滾動軸承汽車萬向節十八車萬向節十字軸總成 技術條件QC/T523汽車傳動軸總成臺架試驗方法YB/T5209傳動軸用電焊鋼管
三、要求
3.1萬向 節滾針軸承應符合JB/T3232的規定。
3.2 萬向節十字軸應符合JBT 8409和JBT8925的規定。3.3 傳動軸用鋼管應符合YB/T 5209的有關規定。
3.4 傳動軸管焊接合件的焊縫外觀應平整、光滑、不同斷，不應有虛郊、央清等缺陷。用2信的最大工作轉矩靜扭轉時，焊縫不應開裂。
3.5 傳動軸裝配前各零部件應請洗干凈，并符合下列要求:
a)十字軸的油道應清潔、暢通，軸承碗中的滾針不應少裝。b)萬向節總成裝配后，軸承應轉動靈活、密封完好。
c)當軸管長度小于軸管直徑的1.5倍時，滑動軸和非滑動軸軸頸的徑向圓跳動應小于0.20 mm,軸
管全長徑向圓跳動量應小于0.50 mm:當軸管長度大于等于軸管直徑的15倍時，潛動軸和非滑動軸軸預的徑向圓跳動應小于0.10 mm,軸管全長徑向圓跳動量應符合表I的規定。
d)傳動軸軸管、滑動軸及萬向節義、滑動叉、突緣叉均不應有裂紋。
3.6傳動軸外觀及零件加工表面不應有毛刺、 碰傷、銹蝕、折痕及扭曲變形等缺陷。
3.7十字軸 上的注油杯和滑動叉上的注油杯應在同側: 緊因件應連樓半圓、可幕，螺栓性能等級至少達到10.9級，其檸緊力矩應符合JBT5945 1991 中附錄A的規定。
8萬萬向節應工作平穩，不應有卡滯現象成明顯的問家，萬向節家， 萬向節夾角應符合設計要求:滑動軸和滑動叉應能在設計要來的工作長度范圍內軸向滑動，不應有卡滯現象。3.9傳動軸兩端的萬向節應在規定的相位面上， 其允許偏差為2~3”。
3.10萬向節叉、 滑動叉兩軸承孔的公共軸線對化動觸航線的垂直度應小于0.20 mm.兩軸承孔軸線的同軸度應小于0.01 mm.
3.11傳動軸裝配后座 做動測的試驗，化動的內端坤技的下餐片應牢國、可靠，每端不應多于3片，其許用剩余不平衡量應不做了GBT9239.1- 2006 中規定的G16平衡服質級助傳動軸許用剩余不平衡量的計算實例參見附錄.
3.12傳動軸的臨界轉速成大于其實際最大轉速的 1.5倍。
3.13傳動軸的種扭制經度的安全系數n按公式 (1)計算，其數值應大于2.
式中:
n 全系數:
Ms傳動油的靜扭轉的康轉矩，單位為牛米(N m)
Mgmr傳動由在適用轉第月工況下的最大轉矩，單位為牛米IN . m)，
3.14傳動的進沖擊強度試驗時，當重錘在1.25 m的高度自由下落標，傳動軸應斯橫壞現象。
四、試驗方法
4.1 傳動軸的許目利務不平衡量、臨界轉速、靜扭轉強度、沖擊強度等試驗技QCs23的規定進行。
4.2傳動軸外觀質國檢驗及用目測法， 裂紋技GB/T 15822.1的規定進行，
4.3 用手在正、反網、方向」的萬向節最大夾角形成的圓雄面運動軌趙轉動明檢查3.8 規定的萬向節工作平穩性。
五、檢驗規則
5.1 出廠檢驗
5.1.1傳動軸應經經制造高質檢部門檢驗合格后方準出廠。出廠的傳動軸應帶有檢驗合格證。5.1.2傳動軸的許用剩余不平衡量應進行全數檢驗， 成由供高雙方協商確定。5.1.3出廠 檢驗項目還包括:
a)外觀質量:b)裂紋:
c)萬向節工作平穩性。
5.14出廠檢驗抽樣方案按GBIT28281- 2012 的規定，采用次抽樣方案， 接收質量限(AQL為4.檢驗水平為般檢驗水平I 祥本最字碼由制造南自定。出檢驗方案也可由供高雙方協商確定。
5.2型式檢驗
5.2.1有下列情況之 一時，應進行型式檢驗:
a）新產品試制或產品轉廠生產:
b)產品結構、材料、工藝有較大改變，影響產品性能:
D)產品停產單產品需定期(-股為兩年)檢驗:產品停產 半年以上，恢復生產。
5.22型式檢驗項目為第3 章規定的項目。
52.都式檢驗物作力家技 aor 2的概定，具體抽州為家山制建南自行確定成由供蓄雙力協國確定，
六、標志、 包裝、運輸和貯存
6.1 標志
6.1.1標記應置于免受外界腐蝕、
6.1.2 裝配好的傳動動軸，應在滑動軸和非滑動軸軸預上用相箭頭對應標出定位標記。便于閱讀的地方。
傳動軸應在軸管上標明:a)制造商名稱或注冊商標:b)產品名稱及型號。
6.2 包裝
6.21包裝首應將傳動軸清理干凈升在普涂漆的外表面上涂以防鑄油，再用內包裝包表， 內包裝所勤湖、防塵、防磕碰。
6.22裝箱時應同時放入裝箱單及產品 合格證。
6.2.3包裝箱外應標明:
a)制造商名稱或商標:
b)產品名稱及型號:
c)收貨單位及其地址:
d)裝箱數量:
e)“小心輕放”“謹防潮濕”字樣:
f）制造日期。
6.2.4傳動軸的包裝應符合 JB/T 5947的規定或由供需雙方協商確定。
6.3 運輸
傳動軸在運輸過程中應兒有減緩沖擊振動和避免雨水淋澆的措施。為防止傳動軸在運輸過程中發生意外的軸向散開或摔落等，可用細鋼絲綁扎或用合適的臺架及支撐物。
6.4貯存
傳動軸應貯存在通風，干燥、無腐蝕性氣體的倉庫內，為避免受損壞，磕傷等，可采用合適的自架及支承物。在正常保管的情況下，應避免銹蝕。
