近年來，農業機械在我國的普及程度逐漸提高，大宗糧食作物已基本實現了全程機械化作業，玉米小麥等作為我國重要的糧食產物，機械化作業顯著提高了其工作效率。玉米收割機作為相關農機的主力機型，使用量越來越大，這為玉米的及時、優質收獲提供了重要保證。這類復雜的農機設備，對其進行合理的使用與維護是十分必要的，這不僅能夠保證糧食收獲過程的效率和經濟效益，還有利于減少作業過程中的故障率、提高使用壽命，是作物收獲順利進行的可靠保證。玉米收割機的基本結構包括了割臺、輸送裝置、剝皮裝置、糧倉以及秸稈還田裝置等幾大部分，…

乘用車現如今平均每個家庭都有一輛，它的普及大大提高了大家的出行效率，但是對于普通轎車來說，它的壽命是60萬公里，達到60萬公里國家將引導報廢，時間久了隨著不定期保養維護以及使用里程的增加，老化、磨損都時刻讓愛車噪音加大。今天展好來給大家說一個問題案例：當駕駛車輛時，原地打死方向盤時傳動軸發出了“咯咯”異響聲，這究竟是哪里出現問題了呢？ 當轉動方向盤時出現類似的異響，多數情況都是與壓力軸承有關，輕微的異響不影響我們繼續駕駛車輛，如果噪音比較大的話，就要更換配件了。首先我們要明晰以下幾點。 1、傳動…

像旋耕機等農機使用的傳動軸用于現代農業機械的動力傳輸，最常見的就是拖拉機與農機具之間或農業機械本身的動力輸出與輸入之間的動力傳輸，目的是使農業機械達到正常工作的效果，而農機需要持續高強度作業，因此傳動軸更要滿足耐久性強以及承受力高的條件，說到這里展好要提起農機中用到的精鍛鋼傳動軸，顧名思義整軸是采用精密鍛造而成，在汽車制造中，鍛件在汽車中所占的比重為17%～19%，像發動機使用的曲軸、連桿，前橋的前軸、后橋的半軸、半軸套管或是橋箱內的傳動齒輪等都離不開鍛件。傳動軸里的鍛件主要有花鍵軸叉、花鍵軸、…

為滿足汽車產業不斷地向前發展，傳動軸行業的綜合水平也在逐日提升。日前汽車行業逐漸趨向輕量化，拿商用車輕卡來舉例，輕量化是目前輕卡設計的走向，這一發展除了有利于汽車上牌還有利于多拉貨物來產生更多經濟效益。此前輕量化發展不僅體現在采用鋁型材打造的全鋁車身，就連傳動軸和其他掛件在材質上都采用了鋁合金材料。近幾年就有企業開創先例，將鋁型材傳動軸應用于越野車上，使汽車輕量化發展行動落實得更加透徹。?這一新型傳動軸產品—鋁合金傳動軸是基于汽車“五化”趨勢而開發的產品，包含材料、成型、焊接、特種工藝和免維護等…

對于經常開車的朋友來說，汽車開的時間久了會出現一些故障，尤其是發動機、變速箱等問題會比較棘手，遇到這種情況也只能開到專業修車的地方進行維修，費時費財，今天我們要說的是汽車比較常出現的一個問題——油封壞了。那么傳動軸油封壞了會有什么影響呢？該怎么解決？ 首先，一般傳動軸的油封一年需更換一次， 傳動軸油封壞了，會導致十字軸油封損壞漏油， 造成十字軸滾針軸承在長期缺少潤滑油的條件下工作，使得十字軸頸、滾針和套筒磨損過大，形成松曠而引起異響，需要注意的是遇到油封壞了這種情況要停止駕駛車輛，不然會影響到行…

近期由于俄烏地緣局勢快速升級，受此影響，全球避險情緒升溫，當前國際原油市場供不應求局面尚存，在需求增量較為確定的背景下供應增量持續受限，導致油價有望繼續維持高位，且短期并未看到基本面緊缺緩解的趨勢，石油價格持續上漲，已漲至8.1元/升，后期或可持續上漲也未可知，新能源車嶄露頭角，大大節省石油資源，成為很多車主的新選擇。新能源車傳動軸總成據了解，輪轂電機技術性將驅動力、傳動系統和制動系統設備融合到輪圈內，變中央政府式驅動器為分布式系統驅動器，省去了變速箱、傳動軸、分動箱等傳動系統構件，可新能源車柴…

2022年2月21日，區工信局（中小企業局）局長李永文到圣井街道相關企業調研，詳細了解企業整體運營及技術創新情況，對專精特新、瞪羚等企業優惠政策做出詳細解讀，鼓勵企業繼續保持和持續發揮核心創新能力，不斷提升行業競爭力，駛入發展的快車道。3月10日，展好積極響應政策，參加了章丘區工業和信息化局組織開展的重點專精特新企業轉型升級輔導活動，此次活動包括多元化主體研討會、企業家沙龍等活動，十分豐富多彩，將商業理論與商業實踐相結合，以幫助企業更快梳理自身需求定位，從而獲得獨特優勢與行業競爭力。 大家可能好…

車輛行駛時，由于扭矩傳遞的方向一致，十字軸的受力方向也一致，久而久之，容易造成十字軸軸頸的單邊磨損，隨著時間的推移，十字軸受力的一面便會磨損加大，起槽，以致于松曠發響。大部分朋友在遇到這種問題時，會選擇給自己的愛軸更換十字軸來重新使用，近期就有網友在頭條留言問到，傳動軸更換十字軸之后出現振動怎么辦？據網友描述，自己的傳動軸在進行十字軸的更換時，修理工師傅是用大錘來砸的十字軸，換好之后便繼續使用了，接著就出現了振動，那么首先我們來說一下，更換后為何會產生振動現象，究其原因有以下兩點。 一、十字軸產…

從總體結構來說，傳動軸總成的構造簡單，但傳動軸成本較貴，一根傳動軸的售價基本上也是成百上千，因此對傳動軸的保養維護還是很重要的，說到保養，上一期提到傳動軸潤滑是很有必要的，這次我們來說說傳動軸保養是怎么來潤滑的。 提到傳動軸的潤滑，大家下意識的就會想到-打黃油，但實際上，傳動軸的十字軸滾針軸承應該使用齒輪油來潤滑。由于經常用黃油代替齒輪油給萬向節滾針軸承來潤滑，導致十字軸滾針軸承的早期損壞。在往期傳動軸拆卸視頻中可以清楚的看出十字軸軸頸呈現被擠壓的溝槽，軸頸和滾針處嚴重缺油。?出現這種現象的原因…

今天我們來談一談傳動軸定期保養需要加注的潤滑脂。大家知道，在傳動軸的日常維護與保養中，常說的一條就有定期加注潤滑脂，展好往期文章中也有體現，那么這么做到底有什么好處呢？ 首先，從結構來說，萬向節、滑動叉都是傳動軸的重要組成部分。保護這些部件可增加軸的使用壽命；傳動軸本身就是高轉速少支承的，使用負荷較大，潤滑的加注減少了其摩擦，降低了維修的概率也給我們減少了一部分麻煩。 其次，從使用體驗上來說，潤滑脂的加注會增加萬向節等的承載能力，定期加注可達到長效減摩與消除噪音的作用。綜合這兩點來說，傳動軸使用…