搜狐汽車（搜狐汽車銷量最新排行榜）

搜狐汽車蔚來、小鵬、理想等搜狐汽車專注于新能源賽道的獨角獸，北汽、比亞迪等較早轉向新能源領域的先行者，寶馬、奔馳等百年車企正在向新能源汽車進軍。那么，為什么小米、滴滴、百度等互聯網大廠要加入造車行列？造車的門檻很低嗎？這些新入局者是否有實力攪動新能源汽車市場？
當前，國內造車新勢力也在積極布局保險業務，小鵬設立了汽車保險代搜狐汽車理公司，上個月蔚來保險經紀也正式成立，值得一提的是，汽車制造商保險業務本質上都是通過保險中介機構涉足。
【太平洋汽車網新車頻道】4月2日，蔚來官方宣布ET7首臺生產線車身已在合肥先搜狐汽車進制造基地正式下線，同時這也代表著ET7的生產線也將正式投入使用。
引言我們國內的新能源汽車發展很快，并涌現了搜狐汽車一大批優秀的新能源企業，其中蔚來就是有著一定的實力的企業之一。
8月12日下午，餐飲連鎖品牌“美一好”創始人林文欽駕駛蔚來ES8汽車，在福建莆田沈海高速涵江段發生交通事故逝世。公司訃告稱，其為蔚來汽車啟用了自動駕駛功能（NOP領航狀態）后發生的事故。15日，搜狐汽車蔚來的工作人員稱：公司正在配合交警調查處理，但NOP功能只是輔助駕駛功能。今天，我們就來聊一聊自動駕駛與輔助駕駛的區別。
這兩則消息在行業掀起巨浪。2012年，特斯拉ModelS打響了汽車行業技術革命的第一槍，從此揭開了傳統汽車工業進入智能汽車時代的序幕。此后的8年里，雖然全球不斷有新的科技公司入局汽車行業，但總體而言，直接參與造車的多是公司規模較小的科技公司，如中國的蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車等。同時期巨頭型科技公司，包括蘋果、谷歌、英特爾、百度、騰訊、華為、阿里等主要專注于智能車機系搜狐汽車統、自動駕駛、車載操作系統等領域的開發，即扮演著汽車系統與解決方案供應商的角色。
從現在雷軍的投資板塊來看，它參與搜狐汽車投資了蔚來汽車、小鵬汽車，現在小鵬汽車是有和海馬汽車合作，未來