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作為主要的收入來源，汽車的交付情況決定蔚來的營收。財報顯示，報告期內蔚來累計交付了24439輛車，同比增長，創造了新的季度交付記錄，交付量連續6個季度保持正向增長。因此，第三季度蔚來汽車的總收入為億元，較2020年同期相比增長，與今年第二季度相比增長純電動汽車排名及價格。
海微電子創始人李林峰說，“我們希望在這一輪汽車智能化變革中，做中國零部件新勢力。”目前，一臺蔚來汽車里，就有4個海微科技供應的純電動汽車排名及價格零件。
蔚來的車主都知道，蔚來是換電不是充純電動汽車排名及價格電。首先，換電相對于充電速度更快、效率更高，蔚來有獨特的換電模式，率先將汽車換電模式實踐、并在全國范圍內大面積推廣，通過不斷完善換電體系，盡快解決車主里程焦慮問題。截止至2022年9月10日，蔚來換電站總數正式突破1100座。
因有車主因在開啟蔚來NOP領航狀態時，遭遇事故喪生的事件，先是500蔚來車主發布聯合聲明，力挺蔚來，這一事件又引發了其他車主在蔚來汽車的官方APP中發布“反對車主聯合聲明”的話題，參與人數超7000人，拒絕自己“被代表”。一片祥和的蔚來社區，從未變得如此之割裂過。當然，面對質疑，蔚來汽車在回應媒體時表示，聲明是蔚來車主自發組織發出的，與官方沒有關聯。上帝的歸上帝，凱撒的歸凱撒，車友的歸車友，蔚來的歸蔚來。我純電動汽車排名及價格不知道，我沒做，都是他們做的，我也沒辦法。
據36氪報道，受疫情防控要求，蔚來位于合肥的兩座工廠相純電動汽車排名及價格繼停產，目前旗下車型的交付進度普遍延緩。據報道，10月中旬以來蔚來的生產開始面臨挑戰，江淮蔚來F1工廠為配合防疫原計劃關3、5天，因為大部分零部件都備有庫存可以封閉式生產，但隨著封控時間延長，整體生產和交