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一、起重機傳動軸無效根本原因：
（1）傳動齒輪損壞挖機驅動器，轉動軸減速機（主減速器和輪邊減速機）和微分傳動齒輪損壞，潤化，傳動齒輪損壞快。傳動齒輪傳動齒輪損壞后喪失漸開線齒輪齒形，傳動齒輪，滾動摩擦力減少，滾動摩擦提升，這不但提升了傳動齒輪齒合空隙，一起深化加速齒輪損壞全過程，造成噪聲，即出現異常響聲。除此之外，對懸臂梁載入傳動齒輪，齒根彎曲應力的較大生產制造，交變電場荷載的危害，會造成疲憊裂痕傳動齒輪根處。隨之上班時間的增加，疲憊水平的提升，裂痕拓展；傳動齒輪齒齒合潤滑脂能夠被擠壓成型在齒合齒裂，縫隙油的工作壓力下，向深度1和長短的拓展。當傳動齒輪承載力低于負載將擺脫，別名齒。打架斗毆以后，門牙出現異常響聲會更大，乃至終斷傳送或危害其他配件。
（2）分動箱傳動軸傳動齒輪和行星齒輪的反面墊襯。這種墊損壞，使差速器齒輪齒合空隙的提升，當沒有一切正常齒合噪音。
（3）傳動軸花鍵齒的損壞，也可讓與日漸擴張的差別。傳送時，彼此產生的速率差，進而造成不一樣的響聲和危害花鍵鍵槽。
（4）危害滾動軸承滾動軸承承擔交變電場荷載，不但造成損壞，一起也使滾子軸承和燕尾導軌表層疲憊；當潤濕性差，毀壞速率加速和損害惡變，與滾動軸承的翻轉體的翻轉，造成弧形發布震動噪音；錐體滾動軸承力矩就是墊或進程（滾動軸承）的調節，如調節力矩力很小，會使錐齒輪徑向健身運動所導致的齒合空隙的尺寸，恰當齒合和傳出響聲。損害的響聲，乃至會中移動模具零件。
（5）減速機和分動箱標準件（地腳螺栓）疏松，很多異常的響聲。
（6）欠佳潤化蝸輪蝸桿傳動的潤滑脂務必，假如欠缺或油劣形不成浮油，起重機傳動齒輪齒合時產生的干磨擦，會傳出不一樣的響聲。
（7）裝配線不善驅動橋的主減速器和分動箱，定時執行，傳動齒輪和滾動軸承零部件有必須差別。空隙過大造成出現異常響聲；空隙很小，機油膜便于進到齒，齒面潤化和水冷卻實際效果，進而使金屬材料齒面觸碰，產生了干磨擦和導熱，產生瞬時速度高溫，齒合齒面膠合板雙會在1個問題，金屬材料齒面沿拖動方位產生傷疤，稱之為粘。在這一那時候，傳動齒輪和不平穩，大的震動和噪音。
