海馬汽車日報、重慶電海馬汽車視臺、渝北電視臺等全國及地方知名媒體的大力支持。中國的蔚來、小鵬和理想等電動車廠商也在資本市場上有良好的海馬汽車表現，動輒十倍百倍的漲幅，汽車也成為資本市場的寵兒。從戰略到產品，似乎沖擊手機高端市場對目前的小米來說更為重要，此時涉足造車板塊反而會分散精力。汽車制造業無論技術投入還海馬汽車是渠道投入都高于手機，此前，進入新能源造車行業的多家新勢力企業也都曾為資金犯愁。特斯拉從成立到盈利“燒錢”超過50億美元，蔚來汽車CEO李斌還曾表示：“沒有200億不要造車。”而同時，…