汽車拼音經達到了5000多億港元的總市值，超過了自己主業房地產市值汽車拼音的2.5倍。“通常來看，高端品牌的利潤率高一些，但汽車拼音現實情況是，由于尚未形成規模效應，蔚來的總體利潤率并沒有那種能實現走量的品牌高。”張君毅告訴未來汽車日報。早在2019年底的廣州車展上，汽車產業轉型尚被囊括為“新四化”轉型，及至當前則進一步明確為電動化、智能化，另外的共享化已很少被提及，網聯化則被囊括進智能化之中。2020年底，蔚來汽車董事長李斌在與清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全對話中稱，汽車智能化、電…