汽車蓄電池毛利帶來負面影響。考慮到原材料漲價的因素，全年汽車蓄電池毛利目標仍然定在18%-20%”。蔚來為何會做出如此舉動，在外界看來，或許正是在為蔚來中國的IPO做準備。因為在此前，蔚來已與合肥簽訂蔚來中國5年內上市的對賭協汽車蓄電池議。蔚來對外表示“此次回購，合肥計劃將投資蔚來中國所獲收益再投資于智能電動汽車產業集群，同時考慮蔚來汽車股東的權益，回購是多方共贏。”在造車這件事上，300人還遠遠不夠，2018年何小鵬在公開信中就提到，小鵬汽車蓄電池汽車員工人數就即將超過3000人，再加上目前汽…