電動汽車排行構”的重電動汽車排行要發力點，在錯失蔚來之后，小米可能是其極力爭取的目標。一旦設計、組裝完成后，小米還面臨量產問題。上海某投資人表示，“汽車量產又可以稱為生產爬坡，汽車量產難點太多了，量產電動汽車排行前的生產件批準程序(PPAP)所有驗證要做完，生產線穩定性，供應鏈提供的零部件生產、交付的穩定性，過程質量控制，工廠生產節拍等等。每家車企量產難點不同，據說，最近蔚來量產受限于產能和芯片供應，蔚來與江淮的工廠設計產能貌似就能達到每月7500輛。之前的樂視、現在的恒大，主要是因為量產前車就…