V93傳動軸那血統，高成本有效的組合。然而，在未來的卡車2025V93傳動軸中，駕駛室的控制器仍然是駕駛員。車輛必須始終允許驅動程序恢復手動控制。所以，將有兩個案例來監控駕駛室，傳感器監控駕駛員座椅。沒有設想獨立的超車控制，它必須由司機執行。離開道路或在叉子中轉換車道時，這是真的。最近，特斯拉發布了第一篇電紙，但在一天的釋放中，特斯拉股價暴跌，爭議被認為是小的。最近的，特斯拉是更好的新聞，在上海工廠完成，中國，面具宣V93傳動軸布將在柏林建造第二架海外電動汽車廠，德國。加。“當無人機卡車取代這一…