華泰汽車（華泰汽車高管）

華泰汽車除了在產品層面以外給了消費者足夠的信心，為蔚來進軍挪威市場打下基礎以外，更重要的應該是讓國外消費者認識到了來自中國的汽車華泰汽車產品已經能夠在日益嚴苛的國際標準下熠熠生輝了。作為目前在榜的唯二自主品牌，蔚來和領克也在社交平臺上坐了互動，感覺還是蠻可愛的。能夠得到汽車發源地消費者和機構的認可，我想這也算是中國汽車工業取得飛速進步的標志之一吧。
如果說產品是蔚來的立足之本，那“高大上”的服務體驗則是其最重要的名片。為什么蔚來車主的信仰度都這么高？知乎上有個高贊回答——蔚來提供的產品和服務，甚至已超出純商華泰汽車業層面定義。特別是蔚來經常在NIOHouse舉辦的車主活動，進一步突破了主機廠和消費者之間單純的買賣關系，正在對中國汽車市場產生深刻影響。
作為新勢力的頭部企業，蔚來、小鵬汽車和理想汽車作為造車新勢力代表，擁有各自獨特的優勢：蔚來換電服務體系獨樹一幟；理想汽車增程技術被視為避免當前純電汽車里程焦慮的重要華泰汽車手段；小鵬汽車則強調自研技術，NGP快速落地迭代。
然而，中國汽車工業體系在近20年之間已經悄然轉變，蔚來、小鵬、理想等造車新勢力如雨后春筍般涌現，帶著華泰汽車全新的理念和設計思路，正在向傳統汽車品牌發起沖擊。
在銷量數據披露后，花旗將蔚來汽車評級由“中性”上調至“買入”，目標價上調至58.3美元。花旗表示，由于4月下旬開始需求量強勁增長，蔚來的訂單將加速增長，并且下半年市場份額有望實現提升，股價華泰汽車將迎來新的催化劑。
自帶流量的蔚來汽車，從3年前誕生起就被稱為“中國版特斯拉”，而2018年初其被傳赴華泰汽車美上市的消息，似乎在模仿著特斯拉的發展路徑。
為推動新能源汽車業務發展，在今年2月4日華泰汽車，蔚來與合肥市人民政府簽署了深化合作框架協議，雙方商定共同規劃建設新橋智能電動汽車產