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汽車配件網上商城app上確實有自己領先的地方，比如蔚來推出的第一款車EP9就汽車配件網上商城app以7分5秒的成績刷新了紐北的最快圈速，這也恰恰證明了蔚來擁有不錯的技術。而且深受消費者喜愛的蔚來智能語音助手也是蔚來耗費大量資金研發出來的產品。技術更成熟也是自身售價偏高的一大原因。
幸運的是，雖然蔚來的專利數量遠不及比亞迪，但是根據騰訊科技報道顯示，蔚來在全球共提交專利3184條，已然坐穩了中國造車新勢力專利數量的第一把交椅。在蔚來公布的專利中，發明專利占比高達44％，已獲授權的占比17％，可見蔚來申報的專利“含金量”高。此外汽車配件網上商城app，前項專利中關于電池、電機、電控或電子控制的專利數量高達518條，作為新能源汽車領域的佼佼者，蔚來在充電樁、換電站、充電車這三大家電王牌中專利布局最多，范圍最廣。
爭取一個新客戶比維護一個老客戶的工作量和成本會高出5倍以上，如果可以經營好現有的客戶，那么便可能獲得更大的邊際效應，取得更好的效果，要獲得汽車配件網上商城app這樣的效果，必不可缺的一環就是服務，被譽為“汽車界海底撈”的蔚來印證了這個事實。(13)站在2021的今天看來,以電動化為中國汽車工業換道超車的造車大逃殺的上半場,蔚來、理想、小鵬、威馬等一系列新品牌們已經脫穎而出。美股上市,毛利率快速轉正,多產品齊頭并進的造車新勢力汽車配件網上商城app們引來業內外一片歡呼之聲。
蔚來這么不計代價的目的在于，實現車和電的分離。把汽車和電池，從物理連接角度，從用戶心理角汽車配件網上商城app度，從資產歸屬角度，徹底、完全地區分開來。
2021年，智能汽車賽道已日漸擁擠。除了特斯拉、蔚來、小鵬等汽車配件網上商城app造車新勢力早已入局外，百度、恒大、小米等行業巨頭也已跨界造車之姿高調入場。
相應地，新能源市場為資本帶來了豐厚的回報。騰訊多次加注蔚來，業內人士估計，其投資蔚來的賬面浮盈就已超過百億元。又如，美團2020年第三季度財報顯示盈利67億元，其中投資理想汽汽車配件網上商城app車貢獻了58億元。
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