汽車鍍晶（汽車鍍晶的好處與壞處）

汽車鍍晶據知情人士透露，蔚來首款手機將是直屏直板機，定位旗艦機型，而且只做一款旗艦機，要和蔚來汽車完美匹配，外觀同色，預計還要一年左右時間才會上市。蔚來創始人、董事長李斌也曾汽車鍍晶公開表示，蔚來要為用戶造一部好用的手機，每年就開發一款，像蘋果一樣。
從近期的資本市場來看汽車鍍晶，這意味著，理想汽車僅靠兩款車型（確切的說是一款產品），成功逆襲蔚來、小鵬汽車，甚至在中國汽車上市公司中，這個市值水平也僅次于比亞迪和長城汽車，躋身中國汽車上市公司市值TOP3，遠超上汽集團、長安汽車、廣汽集團等這樣的傳統“巨無霸”。
在蔚來成立之前，創始人李斌曾做過一項調查，研究為什么消費者對電動汽車不感興趣。最終結果顯示，絕大多數消費者拒絕電動汽車的主要原因有兩個:充電缺乏保障和電池價格過高。李斌汽車鍍晶創立蔚來汽車時，就開始專注于解決這兩個痛點。現在的電池租賃服務只是為了解決電池成本高的問題。那么，魏萊是怎么做到的呢？
在汽車產品的細分中，“高端”和“豪華”并不同義汽車鍍晶。BBA每一家都有自己對“豪華”的詮釋，而且已經成為品牌基因的一部分。隨著高端智能電動車市場的興起，傳統老牌豪車曾不止一次意味深長地強調，豪華的電動化不是電子功能的簡單堆砌。在百度上，“蔚來是不是豪華品牌”的話題也被持續關注。
26日，蔚來汽車宣布從3汽車鍍晶月29日起，將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5個工作日，并下調其第一季度的交付預期，原因是芯片短缺超出預估。蔚來成為國內首家因“缺芯”而被迫暫停生產的造車新勢力。
蔚來汽車董事長李斌指出，2021年是蔚來汽車對產品和技術以及電力和服務基礎設施進行決定性投資的一年，是在快速迭代、供應鏈響應和創新、產能擴張和系統質量管理方面提升運營的一年，這些為下一階段的發展汽車鍍晶做好了全面的準備。
然而，新能源市場風云變幻，隨著國家補貼政策調整，汽車鍍晶市場全面開放，以及產能方面的壓力。