<xmp id="eceaq"><nav id="eceaq"></nav>
<nav id="eceaq"><strong id="eceaq"></strong></nav>
<xmp id="eceaq">
<optgroup id="eceaq"></optgroup>
<menu id="eceaq"><strong id="eceaq"></strong></menu>
    • 傳動軸的內部是空心的,可以有效的降低車身重量

      請原諒我找一個官方網照片來做主圖,由于檢修情況下忘掉拍了。它是一輛13年原廠奔馳GLK,現階段行車的千米數是127000千米。車子在行車的情況下一直傳出“嘎登嘎登”的響聲。而且在轉速比上升的情況下,這類響聲會伴隨著時速的上升而上升。 收到車子以后,對車子開展查驗,發覺響聲真的是十分的比較嚴重。上舉升機開展查驗以后發覺,四驅系統的輸出十字軸存有極大的框量。 由于這一框量存有于十字軸上邊的,也就代表著這一十字軸掛了了。十字軸是和傳動軸融合到一起的,要想完全的處理掉這個問題,務必對傳動軸開展拆換。話不…

      技術交流 2020年7月15日
    微信詢價
    微信詢價
    返回頂部
    17岁日本免费完整版观看