氫能源汽車陸續發布L3自動駕駛汽車，且率先“打頭陣”的小鵬、蔚來均采用了激光雷達的技術路徑，小鵬的推進進程更快。此前在2020年底，先是小鵬與特斯拉的隔空互嗆，隨后華為首款車規級激光雷達的發布，讓激光雷達自動駕駛規模化和商業化的步伐變得比想象得更快，搶灘角逐戰也氫能源汽車儼然打響……（點擊左下閱讀原文，查看全文）不過對于“技術期貨”上市公司還是要特別小心的。不具名汽車分析師對《道哥說車》編輯表示，如果通過誤導對股民“割韭菜”是構氫能源汽車成信息披露違規的，是要罰款的。有趣…