帝豪汽車了入鄉隨俗。其帶來的ET7帝豪汽車、EL7和ET5將以訂閱形式進行銷售，這與之前在挪威的直營模式截然不同，也可看作是中國汽車在歐洲大陸尋找落腳點的又一輪探索。三年帝豪汽車前，在四月的一個上午，中國汽車圈一半的掌舵人都聚在了北京國貿萬豪酒店，比亞迪董事長王傳福、一汽董事長徐留平、蔚來創始人李斌、理想創始人李想紛紛出席，而背后的組局者，正是滴滴的創始人程維。可以說，滴滴在資本市場和線下運維的成績吸引著車圈大佬的注意，而更讓大佬們愿意來的原因是程維提出的“滴滴永遠不會造車”。李斌認為，制造高端…