汽車質量投訴網則站著京東、騰訊、聯想、小米和百度。小鵬汽車也不例外，背后是阿里巴巴和小米大財團。汽車質量投訴網而愛馳汽車背后，則站著出行巨頭滴滴和電池巨頭寧德時代。無論是特斯拉還是蔚來，它們剛出來的時候，因為汽車質量投訴網少了傳統汽車的進氣格柵，人們第一反應是怪異，歷經了多年的發展，仍是當初的模樣。尤其是特斯拉ModelY，剛推出時，人們并沒有對它的設計有過多的期待，因為都像是初代車型的復刻版；蔚來新推出的車型甚至為了裝個激光雷達，在車頂多出一個小疙瘩，破壞了整體美感。隨著國內新能源汽車和智能電…