銀川汽車站電話來車主開玩笑，“定價低于一萬我都不買銀川汽車站電話”。很多人不太理解，中石化看上蔚來的什么？難道是代價高昂的換電模式？難道是一銀川汽車站電話點微不足道的新能源汽車份額？難道是無利可圖的充電場景？蔚來總裁秦力洪則表示，ET7訂單量達到了預期；關于銀川汽車站電話降價，在可見的將來，我們的新車銷售價格是不會變的。伴隨智能電動汽車風口的到來，蔚來汽車股價一路攀升。目前蔚來汽車市值已超過900億美元，超越寶馬和戴姆勒。用戶在汽車OTA中正承擔著越來越重要的角色，作為直接使用者，他們最有發言權…