太平洋汽車看，合資品牌的優勢和滲透力強于自主品牌。回歸到新能源領域，各類型造車勢力交付各有千秋，有五菱這太平洋汽車樣低端車型但是銷量占據首位，有特斯拉的第二名，有傳統汽車如奇瑞、比亞迪、長城、廣汽等等的新能源車型，有新造車勢力的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等等，有合資汽車的大眾、寶馬等等。而蘋果就不同了，如果蘋果真的造出了汽車，那么大概率也是和蘋果手機采取同樣的商業策略，也就是必然會瞄準高端汽車市場。因此，蘋果汽車必然會和蔚來汽車成為直接的競爭關系，而目前蔚來汽車則很難在高端智能汽車這個細分市場…