眾泰汽車股票車參與者。百度主要致力于自動駕駛技術的研發，與吉利汽車合資參與造車，騰訊和阿里也曾眾泰汽車股票參投過一些新能源汽車產業鏈企業。因此，小米是首家獨立進軍新能源汽車的電子消費品公司，此前，格力曾想以并購方式進入該領域。駕駛輔助的等級分為L1-L5五個級別，目前絕大多數廠商均具備量產搭載L2級駕駛輔助的車型的能力，并且達到了非常好用的程度。不過，目前的汽車廠商并不拘泥于此，特別是造車新勢力們大肆宣揚自己的“自動駕駛”是多么“先進”。而相比大多出傳統車企搭載的L2級駕駛輔助，無非是多出了結合…