奇瑞 汽車一眾中外汽車領袖、技術精英、營銷大咖們共同探討這個充滿機遇與挑戰的汽車產業，問道汽車市場的新增長與行業趨勢的新變化，此篇采奇瑞 汽車訪對象為蔚來聯合創始人、總裁秦力洪。實施上，ES8打造的高端感已經足夠了，出轎車的目的就是為了收割掙錢、沖銷量、平攤制造成本。ET7本該是一個硬件成奇瑞 汽車本稀釋，通過軟件體驗提升質感的年輕人高性價比體驗蔚來汽車高端服務和軟件生態的平臺，然而我認為ET7完全搞砸了這一點。與此同時，在科技智能體驗方面，本來就不是合資車企的強項。在轉型新能源汽車的過程中，這…