傳動軸的類型：汽車傳動軸的類型有哪些？

傳動軸可以在手動變速箱中找到，汽車傳動軸的類型多樣，故此變速箱的目的是將汽車發動機的高輸出傳遞到車輪，并通過傳動軸在此過程中將其降低到兼容的速度。變速箱通過齒輪和軸的復雜布置來實現這一點。

1、輸入軸

汽車的發動機曲軸轉動并產生動力。在最終到達車輪之前，這種機械能首先必須通過變速箱。接收這種能量的第一個部件是輸入軸。它可以通過離合器的機構接合或脫離。通常在后輪驅動汽車中，輸入軸設計成與輸出軸沿著相同的線放置，形成看起來像有時被稱為主軸的單個部件。

2、柜臺軸

副軸平行于主軸并由輸入軸通過小齒輪驅動。在基本的手動變速器設計中，傳動齒輪永久地連接在副軸上，隨之旋轉。在前輪驅動汽車中，輸入軸和副軸實際上是相同的。它帶有離合器機構，將其連接到發動機并通過沿其放置的齒輪將動力傳遞到輸出軸。有時，副軸也稱為副軸。

3、輸出軸

從變速器齒輪箱輸出動力到車輪的最終部件是輸出軸。沿輸出軸設置一組與副軸上的傳動齒輪平行的傳動齒輪; 它由副軸通過這些齒輪驅動。輸出軸和副軸齒輪通常都已嚙合，但輸出軸齒輪不是永久固定在其上。這些齒輪實際上是由駕駛員手動換檔的。僅選擇一個齒輪并使輸出軸與其一起旋轉，而其他齒輪自由旋轉直到選擇另一個齒輪。

4、其他配置

使用順序齒輪箱的設計 – 在桿上下移動的位置 – 在變速器中增加了另一個稱為選擇軸的軸。該軸在每次換檔時轉動一定程度，并移動將變速齒輪固定在輸出軸上的軸環。同時，雙離合器類型的配置實際上使用兩個輸出軸，其中變速齒輪是分布式的。