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  • 傳動軸軸承:傳動軸軸承和等速萬向節!

    一、軸承用于支持傳動軸通常是兩種載荷:

    傳動軸和傳動軸軸承成直角的載荷(力)。這產生向外的力,稱為徑向力。這種載荷可能是由于傳遞扭矩時成對的嚙合正齒輪彼此徑向分離造成的(圖6.4)

    傳動軸軸承:傳動軸軸承和等速萬向節!

    平行于軸和軸承軸施加的載荷(力)。這產生了一個末端推力,稱為軸向力。這種載荷可能是由于成對的嚙合螺旋齒輪在傳遞扭矩時試圖軸向移動(圖6.4)

    當徑向和軸向載荷對軸承同時他們的結果在一個單一的聯合負荷作用在軸承球內施加(如圖所示圖6.6)

    傳動軸軸承:傳動軸軸承和等速萬向節!

    鋼鐵傳動軸長度的一部分,其直徑為25毫米,其余部分直徑為38毫米。如果剪切應力不超過70 MN / m,求出可以210轉/分鐘的速度傳輸的最大功率(b)中

    如果25毫米孔的長度中的扭轉角等于38毫米孔的長度,則找到鉆到后者直徑的長度。

    二、解決方案

    實際上,這是一個問題軸系列由于每個部分進行相同的扭矩。

    從扭轉理論?=??[R

    并且,對于兩個軸,最大應力和它出現的半徑(外半徑)是相同的,對于已知剪切應力值允許的扭矩僅取決于J.這將至少是內徑最大的自?=問三十二(d四?d四)

    ∴最低價值?=問三十二(五十四?三十八四)十?十二=零點四一×十?六米四

    因此,如果剪切應力不超過70 MN / m,則允許的最大扭矩(半徑25毫米)由下式給出?=七十×十六×零點四一×十?六二十五×十?三=一點一五×十三納米最大功率=?哦=一點一五×十三×二百一十×二問六十=二十五點二×十三=二十五點二千瓦(b)中

    讓后綴1指的是直徑38毫米的孔部分和后綴2的其他部分。現在軸系列,的方程。(8.16)應用,

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