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小汽車視頻大全視頻。李斌創立蔚來汽車時，雷軍也給到了天使投資，蔚來的電動超跑E小汽車視頻大全視頻P9首批只有6輛，雷軍就是車主之一。那時候的小米缺乏造車的基礎，但早就躍躍欲試。
放眼全球汽車市場，蔚來仍處于高速發展階段，被外界看好。2018年9月，蔚來在美國紐交所上市，成為繼特小汽車視頻大全視頻斯拉之后，第二家在美國上市的電動汽車公司。
我本人小汽車視頻大全視頻持觀望態度，電動車由于沒有變速箱、內燃機等設備，降低了造車門檻，但是仍然是一個高風險行業，相比手機行業來說，重資產，賬期長，而且，表面上看起來好像就是殼子+電機+電池，但是仍然需要高強度研發投入，不可能像做小米手機一樣做成互聯網品牌，是需要結結實實的線下資金建設，這對于賺快錢的小米來說，是很不擅長的，小米的擅長領域是品牌+消費品快銷，汽車領域太重資產，2017-2020國內轟轟烈烈十幾家新能源，就活下來理想蔚來小鵬三劍客，威馬汽車如果再不上市，也是岌岌可危，即使已經上市的三家，也都在承受巨額虧損。
2015年，李斌和蔚來CEO秦力洪曾在北京五洲皇冠酒店聊到半夜一點，最終確定公司的核心價值是服務體系。和傳統車企將汽車視為交通工具的思路不同，蔚來將汽車視為用戶俱樂部：用戶購買一輛汽車，可視為加入一家俱小汽車視頻大全視頻樂部。
蔚來這兩年在國產電小汽車視頻大全視頻動汽車領域表現較佳，但主要是缺少天敵。隨著百度、小米的互聯網科技公司和各個傳統車企入局新能源汽車乃至更高維的智能汽車，蔚來的未來競爭力也同樣收到挑戰。
10月2日，據上證報報道，小汽車視頻大全視頻該報記者了走訪蔚來、小鵬、理想、華為賽力斯、特斯拉等多家主流新能源車企門店。“展廳的展車都幾乎賣光了，只能擺車模，”蔚來汽車企業傳播高級總監馬麟表示。
NIO以一種非傳統的視角看待汽小汽車視頻大全視頻車行業，取得不俗的成就同時，一路走來著實不易，我們相信汽車行業也確實到了產業升級的時刻，我們同時也看好新能源汽車的未來（蔚來），期望我們能夠更好的能夠