汽車改色（汽車改色貼膜需要辦理什么手續）

汽車改色能源汽車在資本市場的表現頗為亮眼：特斯拉市值上漲7倍，一汽車改色度超過全球九大主機廠市值之和；蔚來汽車市值飆升17倍；小鵬、理想等電動汽車廠商股價都順勢上漲。所以說，是造車的前景給了資本市場巨大的想象空間，所以大家都想分得一杯羹。
2020年第四季度，蔚來和小鵬的虧損幅度較大，蔚來虧損13.8億元，小鵬汽車虧損7.8億元，同期的理想汽車卻盈利近1億元。當汽車改色時很多人指責蔚來和小鵬盈利能力差，但實際上這并非能力問題，而是選擇問題，蔚來和小鵬此前選擇了大規模投入研發，而同期的理想擔心后續融資跟不上選擇了節流，這也被一些投資人認為是看重短期利益。
電動汽車的賽道日漸擁擠。在特斯拉、蔚來等造車新勢力的推動下，傳統車汽車改色企后發入局加速追趕，互聯網科技巨頭也爭相駛入這一新賽道。日前，小米官宣下場造車，引發市場狂歡。華為則聯手北汽藍谷推出阿爾法S華為HI版，成功燃爆市場。
早在2021年汽車改色，就有不少業內人士透露，蔚來正計劃自主研發自動駕駛計算芯片，目前還處于早期階段，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。此次招聘具有豐富芯片設計經驗的胡加入蔚來擔任重要職務，顯示了蔚來對相關技術的渴求，而胡的到來或許會給蔚來的芯片研發帶來新的動力。
在過去的2021年，理想汽車應該是造車新勢力里過得最滋潤的，無論是單車年銷量破9萬，還是營收一度接近盈利臨界線，都足以證明理想在過去的2021年過得要比仍然處于巨額虧損的蔚來與小鵬汽車要優秀不少。理想汽車在2021年獲得的出色成績，就汽車改色連小鵬汽車