騰勢汽車（騰勢汽車是哪個公司的）

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作為一輛電動動力的汽車，在游戲中它的種種特性也是獨樹一幟。汽車啟動和運行時，我們能聽到的是罕有騰勢汽車的電機運轉聲而非汽油車點火的轟鳴。此外，不同于很多跑車的固有缺點，蔚來EP9的抓地能力也是首屈一指，在300多碼的極速下轉彎相當絲滑穩定，很難出現抓地不足導致的響胎、打滑等情況。從手感和穩定性而言，蔚來EP9無疑已經成為了游戲里公路出街的T0選擇。
產能方面，蔚來位于騰勢汽車合肥新橋智能電動汽車產業園區的生產基地在今年4月底開工建設，已經于8月26日主體結構封頂，在11月底將開始設備安裝，明年三季度正式投產。屆時蔚來將擁有60萬輛的產能，足以滿足短期需要。
蔚來創始人李斌提醒想進入智能汽車領域的后來者：“沒有200億就不要來造車”，小鵬汽車何小鵬則感嘆“以前看別人做車覺得騰勢汽車100億太夸張,現在自己跳進來才知道200億都不夠花”。
畫面中標紅的地方，名叫NOM，是蔚來汽車特有的語音人工智能，可以通過語音指令調節溫度、開關車窗、導航定位、監控車騰勢汽車況等。
其次，線上維度：核心是構建社區型APP，不騰勢汽車止針對汽車領域的車主和蔚來員工，還針對多種其他周邊產品，將目標朝向陌