汽車保險險種樣未能幸免。小小的芯片，汽車保險險種已成為目前掣肘車企生產的最大阻力之一。而這其中，一個殘酷的現實是2019年中國自主汽車芯片產業規模僅占全球的4.5%，國內汽車行業中車用芯片自研率不足一成。由于芯片供應不足，年初就已經開始的全球性汽車芯片供應緊張仍未得到緩解汽車保險險種，已經有包括蔚來、沃爾沃、本田、福特、現代等至少9家整車企業因芯片短缺被迫減產甚至停工，停產工廠遍布亞洲、美洲和歐洲。業內人士指出，奔馳作為傳統汽車行業的霸主，缺乏在新能源領域積極轉型的決心與勇氣，只是希望借助品牌效…