傳動軸總成主要由傳動軸及其兩端焊接的花鍵和萬向節叉子組成。傳動軸一般裝有由滑叉和花鍵軸組成的滑花鍵，實現傳動長度的改變。為了降低滑花鍵的軸向滑動阻力和磨損，有時對花鍵齒進行磷化處理或噴涂尼龍層，并在花鍵槽內放置滾針、滾子或滾珠等滾動件，以滾動摩擦代替滑動摩擦，提高傳動效率。但這種結構復雜，造價高。對于沖擊載荷較大的傳動，有時也采用彈性傳動軸。傳動軸上的花鍵要潤滑防塵，花鍵齒與鍵槽的間隙不能太大，要按照相應的標記進行裝配，以免破壞傳動軸總成的動平衡。 傳動軸的長度、角度及其變化范圍由車輛總體布置設…