汽車站；而能做到電動車三大核心零部件完全自主研發、制造的汽車廠商，僅有特斯拉、蔚來兩家，可以說是非常汽車站小范圍的激烈競爭了。在短短20年內，不斷有中國互聯網公司成為全球知名企業。全球汽車制造工業，在現如今也引來了升級與變革。在“彎道超車”的口號下，我們應對造車新勢力車企態度寬容些，無論是小鵬，威馬還是蔚來。用歷史發展的眼光來看，無論最后成功的是新勢力或老牌國企，最后受益的都將汽車站是我國汽車制造工業。李斌認為，能夠取得這樣的成績，并非是蔚來一家企業完成的，而是屬于整個中國汽車產業和無數創新型汽…