傳動軸零件-傳動軸零件的工藝分析

[教學目標]

最終目標:能根據傳動軸零件的結構工藝、技術要求進行毛坯的選擇。促成目標:

1)能識讀和審查圖樣。

2)能分析傳動軸的功用、結構、尺寸、技術要求、工藝性等。

3)熟悉傳動軸的常用材料。

4)會選用傳動軸毛壞。

一、教學目標

最終目標:能對傳動軸零件進行機械加工工藝性分析和技術要求分析。促成目標:

1)會識讀傳動軸零件圖。

2)能對傳動軸零件進行機械加工工藝性分析。

3)能對傳動軸零件進行技術要求分析。

二、案例分析

根據圖1-所示的傳動軸零件圖的相關信息，現對GHI640-30214A傳動軸進行加工分析。

在對零件圖進行分析時，從零件圖中獲得的信息主要有零件材料、零件結構、熱處理狀況，每臺(套)的零件數量、最大尺寸、尺寸精度、形狀和位置精度、表面粗糙度及其他特殊要求等。

傳動軸分析如下:

1)零件材料為45鋼，毛坯可采用型鋼(鋼板)、鍛件或鑄件等。

2)零件的結構是圓形棒狀的、中間大兩端小，最適合采用型(圓)鋼和鍛件。

3)零件的熱處理狀況為T235 ( 調質處理)，由于零件中間的最大尺寸和兩端的最小尺之間只相差10mm,因此熱處理應在粗加工前完成。-般情況下，加工余量較少時，熱處理在粗加工之前完成:加工余量較大時，熱處理在粗加工之后完成。

4)每臺(套)零件數為1件，根據生產類型來編制加工工藝。

5)零件的最大尺寸，直徑為d30mm 長度為186mm, 因此可以選用432mm x 190mm的調鋼材料，且在臥式車床上就能加工。

6)零件的尺寸精度，最小的外圓直徑公差為0.032mm,圓柱的長度為53mm,零件加其基準都為兩端中心孔，即基求的各表面，公制在磨床上磨列加工都能方面，有幾何公差要求在車床上車制、

7）在形狀和位置精度并且圓跳動公差為0. 03mm，

圖1-4軸為

9)對于其他特殊要求，本零件未做具體的規定。

三、相關知識

1.軸類零件的功用

軸是組成機械結構的一個重要零件，它支承著其他做旋轉運動的零件(如齒輪、帶輪等)回轉并傳遞運動和動力，同時，它又通過軸承(滾動軸承和滑動軸承)和機渠連接。所有軸I的零件都圍繞軸線做回轉運動，形成了一個以軸為基準的組合體一軸系部件。在軸的設計中，不能只考慮軸本身，還必須和軸系零部件的整個結構密切聯系起來

2.軸類零件的結構與類型

軸的結構取決于受載情況，軸上零件的布置和固定方式、軸承的類型和尺寸，軸的毛壞、制造和裝配工藝及安裝、運輸等條件。設計軸的結構時應注意盡量減少應力集中、使受力合理、要有良好的工藝性，并使軸上各零件定位可幕、裝拆方便。對于要求剛度大的軸，還應在結構上考慮減小軸的變形般軸類零件的結構為中間大、 兩端小。

3、根據軸所承受的載荷不同，軸可分為以下三類。

(1)心軸工作時只承受彎曲作用的軸稱為心軸。心軸又分固定心軸和轉動心軸兩種。圖1-2a所示的滑輪軸為固定心軸，即當滑輪轉動時，其軸固定不動。圖1-2b所示的火車輪軸為轉動心軸，即其軸與輪用過盈配合固定在起，軸與輪起轉動。

(2)傳動軸工作時只承受扭轉作用的軸稱為傳動軸。

(3) 轉軸工作時同時 承受扭轉和彎曲作用的軸稱為轉軸。圖1-3所示的減速器輸出軸即為轉軸。轉軸是機械中最常見的軸。

根據軸的軸線形狀的不同，軸可分為直軸(圖1-2和圖1-3)、曲軸(圖14)和軟軸(圖1-5)，本文摘選自《傳動軸制造》黃金永主編