光束汽車（長城寶馬光束汽車）

光束汽車發中心以及生產基地。然而最終的結局卻是燒光170億后，欠薪資被仲裁、創始人成老光束汽車賴、公司走向消亡……2020年2月25日，蔚來汽光束汽車車與合肥市政府正式簽署合作框架協議后，蔚來汽車品牌總部將正式落戶合肥。從百度地圖查詢，蔚來中國總部已遷于安徽合肥市蜀山區智能科技園。某招聘網站顯示，合肥蔚來汽車招聘崗位有536個。
在這些造車勢力中分為以下幾個派系，百度做開放平臺同時下場造車；蔚來、小鵬、哪吒、威馬等汽車廠商；通過和汽車廠商合作輸出能力的互聯網公司，比如大疆、華為、光束汽車360等，他們都是基于主營業務和車企合作，進行軟件輸出，并非親自下場造車。
第一階段的軍備競賽，玩家水平層次不齊，有些靠寫PPT為生，實際產品能力為0，有些玩家含著金鑰匙出生，資金充足。但汽車行業高度復雜光束汽車，產業鏈長、配件多、制造工藝復雜、投入高的等等特性，決定了造車是個極費錢的買賣。汽車制造高度燒錢，熬死了很多資金不充足的小玩家，也差點熬死一些曾經不差錢的大玩家。于是為了減少成本，蔚來小鵬等玩家最初都是找傳統廠商幫忙代工，如幫蔚來代工的江淮汽車，幫小鵬代工的海馬汽車。
據CNBCA報道，中國電動汽車初創公司蔚來汽車（以下簡光束汽車稱：蔚來）本周二表示，全球芯片短缺問題將迫使該公司在第2季度生產更少的汽車。
那么在接下來的三五年內誰會是中國新能光束汽車源汽車市場的又一位王者呢？是小鵬還是蔚來？或許答案并不在二者之間，另外一個汽車品牌高合汽車的橫空出世，讓這個答案有了很大的懸念。
近日光束汽車，蔚來汽車表示，從2021年3月29日