汽車 陪練（汽車陪練陪駕）

汽車 陪練動汽車汽車制造商小鵬，蔚來，理想汽車公布了9月強勁交貨量。投資者同樣對Tesla的預期發布寄予厚望。在10月的第一天，中國的主要電動汽車制造商在一夜之間就拿出了最新的交貨數字。中國對電動汽汽車 陪練車需求一直強勁，有關國內電動車公布了最新數據后，公司股價都出現上升。特斯拉在發布自己的公告時，是否又證明同樣取得了一樣多的成功？
編輯導語：汽車向智能汽車 陪練化時代的邁進，也讓我們漸漸熟悉了一個名為“OTA”的功能。特別是特斯拉、蔚來、小鵬等新能源品牌的車主們，常常可以收到OTA升級的消息。
蔚來在挪威“長安街”開設以用戶體驗為主的蔚來中心（NIOHouse）。今年2月11日，小鵬汽車在歐洲的首個直營體驗店在瑞典斯德哥爾摩市正式開業。根據長城汽車的規汽車 陪練劃，其品牌體驗中心將在今年于慕尼黑和柏林。東風汽車旗下品牌嵐圖汽車，其首家海外旗艦店將在挪威奧斯陸市中心奧斯陸皇宮商圈開業。
同時，“高薪”也成為車企挖人的重要特點。《每日經濟新聞》記者從BOSS直聘網站上看到，系統基礎軟件工程師、智能座艙、AI算法工程師、通信網絡首席架構等成為小鵬汽車、蔚來汽車、上汽集團、奇瑞汽車等企業的熱招崗位。其中，蔚來汽車為通信網絡首席架構最高開出18萬元月薪；小鵬汽車為系統基礎軟件工程師最高開出5萬元月薪；奇瑞汽車為汽車 陪練ADAS軟件開發經理最高開出7.5萬元月薪。
“蔚來汽車造手機不是在擴張，而是在防守。”在李斌看來，手機現在是蔚來用戶汽車 陪練最重要的連接汽車的設備。李斌表示，蘋果手機不肯為蔚來第二代平臺的車開放高帶寬（UWB）接口，那么，從用戶利益和體驗出發，蔚來需要仔細研究手機和以車為中心的智能終端設備。
去年年末，蔚來在汽車 陪練發布ET5車型之后立即開