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在一級市場，有全球私募股權投資界“巴菲特”之稱的高瓴資本，在剛剛過去的2020年四季度清倉了國產新能源車三巨頭：蔚來、理想汽車、小鵬汽車，曾一度引發了市場對有關鋰電、電動車未來發展風向的猜測與汽車冷卻液多少錢一瓶討論。
第一個驅動因素是資本市場。正如我們之前提到的，如今特斯拉是全球市值第一大車企，比亞迪、蔚來是中國市值前兩大車企，現在更多的人看到了新能源汽車汽車冷卻液多少錢一瓶這一塊蛋糕。
作為汽車領域的跨界玩家，近來OPPO動作頻頻，汽車冷卻液多少錢一瓶不僅被曝申請了多項自動駕駛、車聯網、車輛控制相關的專利，還先后與理想汽車、上汽、蔚來、比亞迪、長安等多家車企達成了合作。甚至在新一波的科技公司跨界造車熱潮中，OPPO也被傳正躍躍欲試，但直到現在正主都未正面做出回應。
隨著新能源產業的興起，國內的造車新勢力百花齊放，前有雷軍宣布汽車冷卻液多少錢一瓶小米要造車的準備，后有小鵬汽車、蔚來汽車這些日漸成熟的新血液加入，越來越多的人們樂意挑選更節能低耗的新能源電動汽車，所謂“買車容易，養車難”，今天我們就來聊聊春季新能源保養的小妙招，保障車主們的安全出行！
“接下來我們還要解決兩個核心問題，一是知名度，二是尊貴度。嵐圖汽車作為‘國家隊’高端新能源車的代表，需要解決的問題是，當BBA品牌電氣化之后，我們如何與之正面競爭；而蔚小理（蔚來、小鵬汽車和理想汽車）主要是解決與特斯拉的競爭。所以，我們汽車冷卻液多少錢一瓶不會成為蔚小理，因為我們的使