汽車托運平臺（汽車托運平臺運車）

汽車托運平臺REE，究竟能給我們消費者帶來什么不一樣的體驗？今天，筆者就帶大家一同來看看汽車托運平臺。
蔚來汽車近日宣布，由于半導體短缺，自3月29日起將合肥制造工廠的生產暫停5個工作日。蔚來相關負責人回應稱，芯片短缺情況超出此前預估，目前預期停汽車托運平臺產五個工作日后可以恢復生產，但長期供應情況仍有待觀察。
在此期間，國產電動新勢力如雨后春筍般涌出，理想、蔚來、小鵬在美國上市，小米、大華、華為等科技企業也加入汽車托運平臺電動汽車的造車行列。國產汽車品牌紛紛推出自家電動汽車品牌，比如廣汽埃安、長安新能源、吉利幾何、長城歐拉等。歐洲知名汽車品牌也在不斷發布新的車型，大眾相繼發布了基于純電平臺打造的大眾ID6和大眾ID4。
據最新數據顯示，特斯拉在全國擁有超200家體驗店和服務中心，汽車托運平臺蔚來擁有35個蔚來中心和近300個蔚來空間，理想汽車布局了約80家直營交付中心。
起碼從優先級來看，蔚來一定是高于其汽車托運平臺他關鍵詞的。選擇以色列、德國開展測試、運營，僅僅是考慮到測試的便利性，前者是Mobileye的創世大本營，而后者，是因為德國近期頒布了自動駕駛汽車法律，允許自動駕駛汽車在德國道路上行駛，這給Mobileye的自動駕駛汽車在慕尼黑街道上進行早期試運營奠定了基礎。
然而，一旦站穩腳跟，這種代工模式將會很快結束。現在小鵬有了自己的廣州工廠汽車托運平臺，與海馬的代工走向終結只是時間問題。零跑現在也在浙江金華新建工廠，而蔚來汽車的合肥工廠，與其說是代工，不如說就是蔚來自己的工廠，這個全新高端汽車生產基地就是因為蔚來汽車才從無到有誕生，與一般的代工不可同日而語。
裕隆這個名字，小伙伴或許比較陌生，不過提到納智捷大七7，車迷朋友可能就比較耳熟了。沒錯，裕隆汽車就是納智捷大7的生產廠商，在汽車制造方面積累汽車托運平臺了70年經驗，對于車體、工藝方面有自己獨