汽車中控屏（汽車中控屏黑屏解決方法）

汽車中控屏的2020年，全球傳統汽車制造商合計約1萬億美元汽車中控屏的市值基本保持不變，但傳統車企的市值非常“悲觀”，甚至跌破凈資產，而新勢力的市值則一路飆升，不論是特斯拉，還是蔚來、小鵬、理想等。
舉個例子，蔚來整車的毛利率2020年一季度是-7.4%，二季度轉正為9.7%。二季度的毛利率為什么能夠轉汽車中控屏正？道理很簡單，就是因為銷量上來了。原來傳統汽車公司設定銷售價格是按照市場去定價；而蔚來的定價原則是，包含電池的蔚來汽車售價，要比同等定位區間的傳統汽油車稍微貴一點，但不含電池的話，要比傳統汽油車便宜，而且要便宜很多。再加上電動車免征購置稅，有牌照優惠，也不限行，使用成本低，這樣用戶的收益就非常大。
在豪華品牌市場，蔚來、理想、極氪等品牌也通過更強的技術和更好汽車中控屏的智能等吸引了不少年輕消費者。蔚來汽車方面表示，去年11月在交付量破萬的情況下，其平均成交價高達44萬元，單車平均售價超過奧迪和寶馬兩大傳統豪華品牌。搭載激光雷達、英偉達OrinX芯片的蔚來ET5在開啟預定時，一度讓蔚來APP宕機。
從來沒有一個合資，或者自主品牌可以攻克西方世界最推崇的“綠色地獄”紐北賽道，但來自中國的蔚來EP9刷新了歷史，讓世界市場，特別是讓長久以來壟斷先進汽車工業的西方發達國家看到中國車企的硬實力，而對于汽車工業，特別是中國汽車工業來說，蔚來EP9的成績更是激發了互聯網造車模式的巨大潛能。汽車中控屏作為汽車媒體人，對如此慘痛汽車中控屏的事故，我們是痛心的，對試車員的不幸深感惋惜。同時，也希望蔚來汽車能通過第三方機構查明事故原因，并公之于眾。
近些年來汽車中控屏我國汽車