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易車網汽車官網途”，會看到很多車主和蔚來能源服務團隊易車網汽車官網混成好朋友的案例，社群運營之溫暖、和諧和熱烈，為傳統汽車行業所罕見。
不得不承認，李斌不僅是蔚來的投資人、創始人、領導者，李斌更是蔚來商業模式的一部分，好比喬布易車網汽車官網斯之于蘋果、馬斯克之于特斯拉一樣。品牌故事需要找到最佳的載體，同為造車新勢力理想汽車的李想，成名遠比李斌更早，小鵬汽車的何小鵬，發財也遠比李斌更早。但是他們的故事，卻無法承載品牌與用戶溝通的全部帶寬，李斌對于蔚來品牌是不可復制的核心資源，即使小鵬汽車在使用何小鵬的名字，假如有一天小鵬汽車換了CEO我們一點也不會奇怪，因為小鵬汽車除了和創始人姓名有共同點，卻沒有讓用戶有任何關于創始人的帶入感。
可以說中國的汽車的希望在新能源汽車，只有在電動車上中國才可能彎道超車，而中易車網汽車官網國新能源汽車的代表之一就是蔚來汽車，然而，當我們解剖蔚來ES6和8時，基本上都是用的外國汽車的零部件，中國只有延鋒，均勝，和寧德時代等等少數幾個，中國的汽車和汽車零部件發展還任重道遠！
頂住了芯片短缺的強力沖擊易車網汽車官網，小鵬、蔚來月銷量雙雙破萬輛，給造車新勢力、新能源汽車市場以及中國車市打了一針強心劑。
整體來看，蔚來的銷量不斷增加、收入狀況不斷變好、經營的成本控制不錯、凈虧損正在收窄、毛利率變正，這些都是不錯的成績。但是作為一家車企，汽車銷售收入占據絕對比例，汽車銷售毛利潤率就決定著“易車網汽車官網造血”能力的強弱，所以毛利潤的高低，決定著蔚來能否繼續走下去。
作為國產電動車中的高端品牌，蔚來整體銷量持續走高易車網汽車官網，目前第