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小米為何跨界造車？此時進入新領域晚不晚？上一輪新能源汽車投資熱杭州到水頭汽車時刻表，一度在國內催生出上百家新品牌，短短五六年后，只有蔚來、小鵬、理想等少數企業脫穎而出。如今，新一輪智能電動汽車熱卷土重來，背后邏輯發生了什么變化？
新能源汽車車主陳鵬（化名）對記者表示，自己不會花費5000-7000元去購買一部蔚來手機，“我正在使用的這部手機大部分信息都在上面，如果僅為開車再杭州到水頭汽車時刻表買一部，日常出行需攜帶兩部手機很不方便”。
蔚來中心杭州西湖店結合了新型汽車展示空間和會員俱樂部，將蔚來品牌精髓與西湖文化融合在一起，讓用戶們多感官深入體驗NIO蔚來向自然致敬的品牌哲學杭州到水頭汽車時刻表。
造車另一大關鍵就是資金。對于造杭州到水頭汽車時刻表車需要花費多少錢，想必大家心中也有數。蔚來汽車的李斌曾坦言，沒有500個億就不要來造車，而不久前小米雷軍也表示，先期將投入100億元人民幣，未來10年將投入100億美元。
崔東樹對AI財經社說，目前新能源汽車分為五股力量，分別是特斯拉、造車新勢力、傳統車企、合資企業和豪華車，目前特杭州到水頭汽車時刻表斯拉表現最優。蔚來、小鵬等還沒有真正“跑出來”，主要是因為其價格體系還沒有貼近老百姓的需求，還是偏高端。
據知情人士透露，蔚來和電池弗迪的定點合作在春節前已經敲定，采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池。而小米汽車杭州到水頭汽車時刻表也在同期與弗迪電池簽訂了定點合作協議。
3月31日，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談節目時，回應了蔚來造手機的傳聞，他表示，智能手機項杭州到水頭汽車時刻表目仍然處于調研階段，但如果真要造手機，也不會從商業成功的角度去考慮，而是用戶是否需要一臺蔚來的手機，這