傳動軸的日常應用
傳動軸是汽車傳動系統中不可或缺的部件，它承擔著將發動機的動力傳遞到車輪上的重要任務，從而使汽車能夠產生驅動力。具體來說，傳動軸的作用可以從以下幾個方面進行解釋：
動力傳遞傳動軸的主要功能是將發動機的動力通過變速箱和驅動橋傳遞給車輪。這一過程是通過萬向節實現的，萬向節能夠確保在不同的駕駛條件下，即使變速器輸出軸與驅動橋輸入軸之間的夾角和距離發生變化，動力也能可靠地傳遞。
高速旋轉傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體。這意味著它在工作中需要承受較高的速度，同時由于支承較少，它的動平衡變得尤為重要。為了確保傳動軸的穩定性和可靠性，一般在出廠前都會進行動平衡試驗，并在平衡機上進行調整。
分段設計對于前置后驅的汽車布局，傳動軸通常分為幾段，每段之間通過萬向節連接。這樣的分段設計可以避免因使用剛性軸連接而導致的撓性變形，同時也可以使傳動軸適應不同的安裝位置和角度變化。
專用汽車應用除了常見的乘用車外，傳動軸還廣泛應用于各種專用汽車，如油罐車、灑水車、吸污車等。這些車輛的傳動軸可能需要承受更嚴格的使用條件，因此對其材質和設計有特殊的要求。
1.傳動軸總成額定工作扭矩500N.m，保證荷載＞1000N.m。
2.傳動軸總成額定轉速范圍：1800r/min~3500 r/min 。
3.萬向節規格為 φ3598 ，萬向節擺角≥25°；傳動軸花鍵伸縮量為±25mm。 4.裝配后，兩萬向聯軸節的油脂嘴與滑動叉的油脂嘴應朝向一致。 5.兩凸緣叉裝配后，軸交角≥±23°；兩端凸緣叉的4φ15相位應保持一致，相位差不得＞2.5°。
6.動平衡執行G40標準，每端不平衡量≤20g.cm，復平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。
7.漆面質量執行QW-7、Q/WSG42003標準。
8.零部件中標識執行Q/WSG21001標準。
